ホットロッドのシートにたたき付けられるような感覚。

それはまるで強い波のテイクオフのようだと気づき、

ステアリングホイールから伝わる感覚は、

高速ターンの気配がしていた。

「車を運転する」

というワイルドな行為をブライアンが思い出させてくれた。

□

こんにちは、

いかがお過ごしですか？

強風は収まりましたか？

昨日の千葉波が良かったようで、

南房総のお父ちゃん（旧名秋元さん）がこんなメールをくれました。

南南西20m、台風並の爆風が、

今年初めてのプレゼントを運んで来てくれました。

クラシカルブレイク、

バターゾーンでの初めてのパーフェクトウェィブでしたが、

テイクオフも難なくメイク。

その後も加速装置がついたように自分の行きたいゾーンにいけました。

ウルトラリラックスのソウルグライドを楽しみましたよ。

こんな俺をすてきな舞台に上げてくれるバターゾーンに感謝です

□

すばらしいです。

「291（ニクイ）」

とだけ返信しておきました(^-^)

さて、カリフォルニア。

こちらはサンクレメンテ。

近くを通った低気圧からだと思うのだけど、

オーバーヘッド波はやってきている。

西から、

南、そして南南西のミックスうねり。

こんな日はビーチブレイクが最高でして、

王子邸前左側でトミヤマさんとだけのセッションを楽しんできた。

ブライアン・ベント家のバディ・ハリウッド。

ハリウッドと名付けられるだけあって、

本当に写真が好きでして、カメラを向けるとこのポーズ。

これはブライアンが自作した四輪自電車。

ターンの時は遠心力で自転車ごと倒れそうになる。

これも「むきだしのヨロコビ」遊び。

ブライアンの娘エスターが帰ってきて、

「お父さん、ローラースケートをしに行きたいの、ガソリン代ちょうだい〜」

とこの旧車で出かけていった。

娘までこの車とは….。

とにかくこの家族はすごい。

□

クリスチャン・ワックとRATIOのコラボモデルが入荷しました。

http://www.nakisurfshop.com/SHOP/list.php?Search=RATIO

ミニノーズライダーやボンザーシステムにぴったりのサイズ。

COLE工場でミーティング。

コールのシェイプ理論はやはりすごく、

そしてぶれずに的確だ。

その足でNATION/CANVAS工場に行くと、

俺のフロテーション・デバイス（浮遊装置）のシェイプが開始されていた。

ボンザーではない、

シングルスロットのコンケイブ。

これはサムナゲット。

これにインスピレーション展示ようにと、

アメリカイーグルを描いたのですが間に合うかなあ。

ランチは噂のハッパJsで『ポケ丼』。

「$5.95で安いから行こうぜ！」

とジョニーは言ったが、

空腹だったのでマグロをエキストラで入れたら、

これが4ドルもしていて、

タックス＆チップで14ドル近くなってしまった逸品。

ノースハワイのポケにくらべて見てくれはいいけど、

値段が3倍近いのはどうしたものか。

□

シェーンのボードが仕上がってきた。

彼の夢だったCOLEのカスタムボード。

.

これで彼は、

どのようなクリーンライン（Clean Line）を波の上に描くのだろうか。

その日が楽しみであります。

□

サーフィンライフではデジタル化が進んでいて、

こんなページの見せ方をしていました。

http://www.surfinglife.jp/akita/

公平さんと純たちの旅。

フォーカラットのソウルな時間でもあるのですね。

□

念願だったブライアンと会うことができたトミヤマさん。

彼のすばらしさを感じ、この満面の笑顔。

「彼のやっていることの全てが信じられません…」

というのはよくわかります。

俺も信じられませんから。

もう木曜日なんですね。

それではすばらしい日を！

こちらは明日からインスピレーション展の設営が始まります。

ハービーやクリスちゃんにも会わないと！

今日も良い日に！

Don’t worry be happy!!

■

.

今俺が一番気になっている人物、

ブライアン・ベント（Brian Bent）。

彼の家に遊びに行ったり、

彼のスタジオで、

アートを手がけるところを見ていたりしている。

“SLIDE RIGHT”（右滑り）に対抗して、

『FREIGHT TRAIN LEFTS

（貨物列車が右に）』という新作が完成した。

補足すると、

彼のボックスはターンでなくて横滑りするところに妙がある。

自由な場所に置いてのスクリーンプリントほど楽しいものはない。

1930年代の新作『ボックス』。

これが波に乗るだけでも驚きだが、

これでターンをする愉しさはプライスレス。

http://blog.nakisurf.com/naki/archives/27942

以前、ブライアンと一緒にサーフ＆食事をしたときに

どうしてもこのボックスが欲しくなって、

「どのくらいで手に入るのかな？」

と聞いてみたら、一年くらい待って、

さらには7桁くらいの金額らしいので、

一瞬で辞退したが、このボックスのレプリカを、

しかも俺が払える額で、

フォーム＆樹脂で作れる人がロスアンジェルスにいるという。

割と軽量で、持ち運びしやすいのを、と相談して、

6’5″のミニレプリカボックスを作ろうということになった。

そのロスアンジェルス氏から電話がかかってきて、

「完成したから取りにおいで」

とハモサビーチの工場まで行ってみると、

完全アナログ、

つまりハンドシェイプのシェイプブースが迎えてくれた。

今回のボードを手がけたシェイパー＆クラフトマンのホセ。

ロスアンジェルス氏は、

なんとエルサルバドル出身であるという。

ブライアン・ベントのオリジナルボックスのテンプレットを採寸し、

6’5″のミニレプリカが製作できるのが彼。

すごい。

工場のラックに9’5″のボックスがおいてあったので、

持ってみると、まんまブライアンのボックスそのままであった。

これにグロス＆ポリッシュして今週末ロングビーチである

『inspiraion』展に出展するのだそうです。

俺に納品する前にピッカピカに磨き上げてくれました。

ロッカーがほとんどない箱（ボード）。

ホセとシェイプ談義をしました。

受け取ったらどうしても乗りたくなって、

日没までまだ時間があったので、

サンオノフレに行くことにした。

パーク内で”The Cats Meow”

シャツを着ている女の子を見つけた。

かっこいい！

と声をかけたら、

ブライアンの手下ダニエルでした。

ブライアンのボードには、ブライアンのフィンを装着。

ロングと比べてみるとこんなプロポーション。

トミヤマさんも一緒です。

彼はNALU誌の編集長で、

次号カリフォルニア特集を作りにサンクレメンテに来られているのです。

トミヤマさんの800mライド。

サンディエゴまで行ってしまいそうなほど、

いい波でした。

すばしいです。

□

俺もワックスアップをし、

ボックスの初乗り。

しかもブライアン曰く、

6’5″という短さは世界初なんだそうで、

そんなヨロコビグライド。

乗れないかと思ったけど、

ダックダイブもできるし、

普通にダウンザラインもできた。

なによりも「違う」ということが気に入った。

パドリング、

テイクオフも普通のボードと違い、

トリムは一緒で、ドロップはスリル満点。

「温故知新」という言葉があるけど、

その通りだなあ、とネス湖よりも深く感じた。

日の入りがやって来てしまった。

日が落ちると、

ここは砂漠気候のためめちゃくちゃ寒くなるので慌てて着替える。

美しいボックス（ボード）

1930年代のオリジナルボードをブライアン・ベントが毎日乗り、

そしてそのミニチュア・レプリカを

80年後に乗ることになるのが自分だとは想像したことすらなかった。

すばらしき滑走と、果てしない思想を抱え、

哲学を内包した究極の滑道具だと感じた。

レトロバンザイ！

それも半端ではないレトロはすごい。

□

そんなことをトミヤマさんと話しながらドナルド（・タカヤマ）の工場に向かうと、

なんとなんとドナルドは、

DUKEボードをレッドウッドを使った木製で削りだしていた！

デューク・カハナモクの時代となってくると、

1910年代だから、100年前のボードの完全再現であるという。

こうなってくると目が廻ってきた。

ドナルドが言うには、

「DUKEボードはこの9’2″が7本目で、

もうすぐシェイプ歴60年となる記念ボードだ。

まだ日本には一本も入っていないし、

波に乗れるように本物と同じようにフィンを付けてある。

まだ買い手がついていないから、ナキが予約するか？」

うーん、今度は100年前のサーフィングとは！

これは歴史そのものだし、

NAKISURFの壁に飾って、

たまに乗りに行ったらどうだろうか？

などと考え、

どうしても欲しくなったがぐっとこらえて、

「後で電話します」と一度話を切った。

美しいボード。

もうすぐ完成で、

買い手が付いていないのは珍しいことと言う。

アメリカの不景気が影響しているのでしょうか？

ちなみにこのボードのスペックは9’2″ x 19-1/4″ – 2-1/2″

100年前の完全再現。

ある意味の究極だ。

もう放心。

■

こんにちは、

台風並の勢力の激低気圧が列島を通過中なのだそうで、

それはすさまじい北風と聞きました。

どうぞお気をつけてお過ごしください。

このあたりでは、

その北西うねりを唯一捕らえることができるソルトクリーク。

美しい白砂の海岸です。

例によって忙しく、

15分セッションに降りていくと、

元サーフィング誌のフォトグラファー、

つまり同僚（でいいのか？）のパット・ステーシーに再会した。

彼は、

これから大波を追いかけにハワイまで行くのだそうで、

なかなか忙しい日々を送っている。

ひさしぶりにAVISOプレミアム・ゴールドレーベルを持つと、

そのヘキサゴン模様のカーボンファイバーのうつくしさにうなってしまった。

剛性の高さと、

完璧なまでの重量感に魅せられるように滑走するヨロコビ。

トップに登った瞬間に鳥が同方向に飛んでいった。

現在、

というハイテク時代から生まれたサーフボードです。

前足荷重を続けられる愉しさ花二重丸。

海から上がって、

CANVAS/NATIONファクトリーに行くと、

少しグレードアップされたクリスちゃん号があった。

トラックベッドにキャンパーシェルを付けたのですね。

かっこいい。

秘密にしていたボードを公開してもいいというので、

ここに掲載しますね。

その名も

『フローテーション・デバイス』

日本語にすると、

直訳で『浮揚装置』となるデザイン。

丸くて、短くて、

というBDシリーズより過激な短さで、

ライアンが物理上（コンピュータシェイプで）乗れるように仕上げられている。

これがキャンバスの新しき旗艦になるかどうかはわからないが、

俺も一本お願いしてみた。

短いのに乗るのは得意だし、

乗ったらどうなるのだろうか？

ということが知りたい。

もしかするともしかしますよね。

クリスちゃんはこのカラーにするのだそうで、

早速完成予想図を送ってきた。

ライトニングボルトとは思いつかなかったなあ。

俺は何を描こうかな？

そうそう、頭上にほぼ満月が出ているのですが、

その周りにこんなプリズムがかかっていました。

夜の彩りですね。

□

ちなみに今NALU誌の編集長のトミヤマさんが来ていて、

取材に忙しいのです。

詳しくは後日お伝えしますね。

ドナルド・タカヤマやハーちゃん（ハービー・フレッチャー）と会ってきます。

それでは今日もすばらしき日を！

来てくださって、ありがとうございました。

□

週末からの続きで恐縮だが、

さまざまな想いを感じている。

「幸せ」とはなんだろうか？

生きること？

表現することなのだろうか？

まあ、こう書いていてもしょうがないので、

一度終えます。

インスピレーション展用にもう一本のアートボードが完成しました。

新しいイーグルにアメリカ国旗カラーをバックグラウンドに。

http://blog.nakisurf.com/naki/archives/29239

シェイプはCANVAS新作『サム・ナゲット(Thumb Nugget）』です。

このデザインならデッキパッドが貼れるぞ。

Dセンパイがニコリン寨（さい）にいて、

スリングショット

グラスホッパー

サンオノフリー

サムナゲット

ポンパドール

のオーダーを考えていて、

全てのボード説明を求められた。

アパッチ亮太が、

頭領大西、そして俺がそれぞれの説明をしたらかなりの理解度で吸収していた。

どのボードをオーダーされるのでしょうか？

腰が痛いらしく、

そのリハビリも兼ねるのだそうですよ。

電話を置いて、画像ファイルを整理していたら、

その昔ーー1985年にDセンパイに教わった

「レイバック2012年」があったのでここに。

波の斜面に寝転んでしまうというものなんです。

不思議な滑走感覚とおもしろさがあります。

そうだ、NATION/CANVAS工場に行き、

ブログ用に写真を撮ろうとしたらこうして逆に撮られた。

みんなブロガーですものね。

ちなみに手前がライアン。

あまり書いていない彼のブログはこちら。

http://nationmfg.blogspot.com/

おなじみクリスちゃんのブログがこちらです。

http://canvassurfboards.tumblr.com/

ライアンが新開発したモノスゴ・最新鋭シングルフィン。

シングルフィンのやさしい操作性と、

レトロのアウトラインに最新鋭のいろいろを散りばめました。

http://blog.nakisurf.com/naki/archives/27787

オリジナルのアイディアは上のブログに詳しいです。

レイルからテイルにかけてのライン。

ちょっぴり宇宙的ですらあります。

厚いボードを薄くするステップレイル。

美しい。

サイズは

5’4″ 19-/14″ x 2-3/8″

“The Adjuster”

『アジャスター』

というテストモデルです。

もうすぐ仕上がりますね。

乗ったらどうなるのでしょうか？

実際にあったと検証されている

『ノアの箱船』

かなり有力な証拠が出てきたのだそうで、

イエティとどちらが先に立証できるのだろうか。

ノアの箱船って、

今地球に必要なこと？

そうならないようにするための警告なのだろうか。

「幸せ」

冒頭に掲げたそんなことをおぼろげに考えながら、

ヨギティを淹れたらこんなメッセージが出てきた。

“You can run after satisfaction,

but satisfaction must come from within.”

「あなたは満足を追いかけることができますが、

満足は内側から来なければなりません。」

これを読んで気づいたのが、

「『幸せ』は求めるのではなく、『内側の幸せ』を知ること」

ということ。

そんな週の始まりです。

そしてもう立春なんですね。

早く暖かくなりますように。

Happiness day for you!!

■

上を飛んでいったあの白い鳥。

忘れられない熱いセッション。

紅い一日の終わり。

独創的なサーフボード。

旅立つ瞬間。

波への想い。

渾身のターン。

柔らかな気持ち。

トレードマーク。

宝もの。

昨夜の夢。

仲間。

リメンバー・ミー。

忘れないでね。

■