naki's blog

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2012年01月10日(火)

AVISOプレミアム 『ニュージェネレーション・ゴールドレベル』:ハイラインでのグライド_縮小してしまったカリフォルニアでのフリーマーケット_ドッキー家でBBQディナー_(2862文字)

おはようございます。

成人の日の三連休をいかがお過ごしでしたか?

しかも満月でしたね。

AVISO王子ニックは、

この西うねりを追いかけてサンタバーバラ方面まで行き、

それは長い波にニュージェネレーションBD3で乗ってきた。

俺はというと、

ロッキーショア波の魔力から逃れられなくなり、

連日通っている。

波だけではなく、

サーフボードも引き寄せられるようにAVISOプレミアム

『ニュージェネレーション・ゴールドレベル』

に乗り続けているのです。

http://blog.nakisurf.com/naki/archives/28919

この素材からの剛性と弾力で、

このドロッピングを可能としている。

この位置で、

サーフボードの全面が波面に浮き上がり、

波乗りがわかる人ならこのボードの持つ性能の凄さを理解できるだろう。

“ONE OF THE BEST SURFBOARDS OF 2012.”

”2012年で最もすばらしいサーフボードのひとつ”

“THE NEW HEX CARBON GIVES GREAT PERFOMANCES EVER.”

新素材ヘキサゴン・カーボンファイバーが、

すばらしいパーフォーマンスを実現する。

そんな英語コピーの数々が浮かび上がってきている。

重すぎず、軽すぎず、

それは完璧な重さを実現していて、

切り返しの的確さと斬れ味を具現化した。

美しいロッキーショアの波。

西か北西うねり、

干潮、

冬から春先限定のダナポイントにあるシークレットブレイク。

ここはシークレットといっても、

岩場に発生する強い流れに負けずにサーフできるのなら誰でも入ることができ、

ローカルたちは見知らぬサーファーが入ってくると、

「さて、腕前拝見」とばかりに波を譲ってくれる。

ぜひ腕を磨いてここにやってきてほしい。

俺が波情報を教えたので、

クリスちゃん(クリスチャン・ワック)が登場した。

「ひさしぶりに一緒にサーフできマス!」

と一緒のセッションとなったのだが、

彼は奥の1000人はいるピークに陣取ってしまい、

逆真流の俺がいるのは、

セットが流れてくるインサイドピーク。

ここは無人なので、

その意図はクリスちゃんに伝わらなかった。

話を波に戻す。

AVISOプレミアムの特筆すべきことはこのドライビング、

いや、グライドラインの高さだろう。

テイクオフしてすぐにボードをトップに引き上げるのは、

速いブレイクでの必須動作だが、

それがいとも簡単にできてしまう。

.

.

.

剛性が異常に高いので、

レイルに全ての負荷をかけても一切ヘタらずに滑走を続けてくれる。

材質の違い、

そして中空性能のすごさを改めて思い知った。

圧巻は、

インサイドバレルのエントリーエリアで、

俺はこの超ハイラインを選択したこと。

危険な位置でも負荷をかけられるから、

異常なほど高いグライディングが可能となり、

加速範囲が拡がっていった。

AVISOプレミアムBD3がなぜ速いのかが、

これらの画像から理解できるだろう。

クローズアウトに近いバレルだが、

チューブセクションに高速入場できるので、

速すぎて判断しがたいほどの視界が拡がっていく。

NAKISURFでは、

http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/18267

満を持して発表されたGOLD LABELの先行予約中ですが、

新規オーダーをしてくださった先着20名さまに

『船木流サーファー・トラベルセット』をプレゼントします。

これはコスタリカやエルサルバドルに行く際に、

トラベル用の簡単な傷薬、

医薬品、日用品をカリフォルニアで揃えていくのですが、

それと同様なものを揃えてプレゼントいたします。

旅先に、

そして普段の波乗りデイトリップに、

それは重宝するものです。

中身は後日ここでアナウンスしますね。

AVISOプレミアムの新規オーダー先着20名に、

無料で差し上げますのでどうぞお早めに!

ロッキーショアとBD3NGGL

(ニュージェネレーション・ゴールドレーベル)。

ツインスタビライザーフィンを探していて、

それは(前回カリフォルニアにきたときに)

残していった荷物内に入れたのだが、

どこにも見つからないので、

トライフィンのセッティングで乗っています。

新時代の新素材に感じ入っている。

こんな新年のはじまりなんですね。

さて、カリフォルニアでの楽しみのひとつが、

毎週末に開催される「フリーマーケット」。

この愉しみはTHE SURFの紀藤さんに教えていただきました。

ひさしぶりに行ってきました。

アメリカの景気の悪さを反映してか、

15年前よりも縮小していて、

1/3の規模といったところだろうか。

変なTVがあった。

懐古釣りの道具も。

BMXもたくさん売っていた。

ノアは欲しいかなあ。

なぜかフルーツ屋も出店しているのが最近のフリーマーケット。

スナック各種。

日当たりがいいので、

食あたりが怖く、

俺はこういうところでは食品は買わないが、

市価の半額以下といったところだろうか。

.

マニア用の店も出ていて、

俺はこんな店がフリーマーケットの醍醐味だと思っている。

好きだった頃は、

LEVI’S屋だったり、

ナイキ専門、

またはミニカーマニアが出店していたものだが、

現在はインターネットでビジネスをしているらしく、

現場には皆無だった。

便利なのはいいが、

少しさびしい今日この頃であります。

大好きなプリンとゼリー。

「わ、窓枠が売っている!」

と変なものにあいりちゃんは反応していました。

俺はこの店の大寸胴(ずんどう)鍋に引き込まれた。

この鍋があれば、

「NAKISURF千葉ニコリン寨(さい)で、

お雑煮やスープ類が大量に作れる」

というのがその理由です。

店主は元ホワイトソックスのオジー・ギーエン監督似だった。

関係ないけど(^^)

ペルーの店があり、

各種の笛を売っていたので、

とても気になった。

この笛で、

『ホテルカリフォルニア』を吹きたくなった。

いまだにフリーマーケットは不思議な場所です。

ここで中南米商品を揃えて、

NAKISURFを下の画像のようにしたくなった。

どうでしょうか?

そんなことを考えながらドッキー家に戻る。

長女のレイチェルが大学進学で、

今日アリゾナ州に引っ越すというので、

2012年記念の家族写真を撮りました。

こちらでも。

ドッキー家は豪邸です。

アメリカはすごいなあ。

でBBQディナーとなって、

テッド式ステーキを焼きました。

http://www.nakisurf.com/blog/naki/archives/2014

じっくりと寝かせて、

火が通ったレア、

ミディアムレアのステーキが完成しましたよ。

こうして焼き具合によって切り分けておき、

みんなに取ってもらうというやり方のディナー。

合理的です。

ドッキーの奥さんのアンバーが作った

「中華風サラダ」がおいしくて驚いてしまった。

ワインもおいしく飲めて、

それは大成功でした!

ドッキーファミリー、

ラウシ家にありがとう!

Thank you Lausch family!!

レイチェルの旅立ちですね。


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2012年01月08日(日)

懐かしいロッキーショア2012(桃源高波祝有天)とAVISOプレミアム・BD3のコラボセッション_感傷的で感動的なサーフィング_(1464文字)

おはようございます。

ほぼ満月ですね。

これが今年最初のフルムーンです。

http://blog.nakisurf.com/naki/archives/28907

昨日のブログが消化不良だったようで、

「全部読ませてくれぃ」

とDセンパイからメールをいただきました。

さらには、

『ロッキーショア』というブレイク名に反応した人が多くいて、

Cキャビンのおとうちゃん(旧名秋元さん)は詳しく、

「あのときよりも(地形が)深いみたいですね」

とものすごい記憶を持っていた。

ロッキーショアについては、

このコラムに詳しいです。

http://www.nakisurf.com/column/column-25.html

これは当時のSURF1誌の特集に取り上げられたものです。

一万字近いコラム記事ですが、

9年前の文体だと思って読んでみてください。

そうです、

「シェイクスピアの引用」のアーティクルです。

あれからずいぶんと経つのだなあ。

この中のメンバーがずいぶんといなくなっている。

サンクレメンテ周辺にはこんなシークレットも多く、

WCTも行われるトレッスルズ(構脚橋)に着目しがちだが、

じつは世界的なシークレットブレイクが、

俺の知っているだけでも3つ存在している土地なのであります。

9年前と違うのがサーフボード。

あの頃、

俺は長く、

上の写真のような細身のPISTOLタイプ(ミニガン)で波に乗っていた。

「もっと長くてもいい」

そう思ったことも多々ある。

9年後にこんな短いボードでこの波に乗ることができるとは、

想像すらしていなかった。

しかも新作カーボンファイバーを使って、

宇宙工学合板をサーフボードで表現したAVISOプレミアム。

http://blog.nakisurf.com/naki/archives/28882

ちょうど第一本目のスーパーサンプルボードを使って、

このロッキーショアでサーフすることとなるとは、

それを言葉にするのなら奇縁というか、

合縁奇縁(あいえんきえん)というものだろうか。

ハニカム・ヘキサゴン・カーボンファイバーの美しさといったら息をのむほどである。

俺はただでさえカーボンファイバーの模様に魅せられているのだから、

この幾何学的模様には目まいをおぼえるほどである。

AVISOプレミアムの弾力と剛性を使って、

ビハインドから長く、速く、

強いターンでセクションメイクしていく。

それにしても美しい波と、すごいボードだ。

いつものBD3と何ら変わらないシェイプというのもうれしい。

クローン性能がサーフボードに完璧に再現されていて、

これも未来的なことなのであります。

景色はこのように崖が迫っていて、

美しく、

豊かな海岸線の中で斜面を切り裂いていく快感に浸っていた。

BD3は俺の生涯のマジックボードだ。

それに可能な限りのアップグレードが施され、

あの波にまた乗ることができた。

しかもあの日の滑走よりも美しく、

そしてすばらしく、それは感動的ですらあった。

生きていて良かった。

明日の陽はまた昇るのだろうか?

少し感傷的になるほどのサーフセッションだった。

波乗りは深い。

深くもあり、

楽しくもあり、

そして豊かな気持ちにさせてくれる。

健康でもいられて、

さらにはこんな夕陽をまとうように身一つで沖にいられる幸せ。

波乗りはすばらしい!

VIVA SURFING!

全てにありがとう!!

Thank you for everything!!

すばらしい日曜日をお過ごしください。

Have a wonderful Sunday.


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2012年01月06日(金)

『AVISOプレミアム・ニュージェネレーション』の 先行予約を発表_カーボンファイバーの歴史_そしてヘキサゴン模様のカーボンファイバーだけを使ったAVISOプレミアム『ニュージェネレーション・GOLD LABEL』の発表と先行予約のお知らせです_(3207文字)



こんにちは、
今日は、
『AVISOプレミアム・ニュージェネレーション』
の先行予約を発表させていただきます。



しなかやで、正確なターン、
高性能カーボンファイバーの魅力を
余すところなく表現した新世代のサーフボードです。



サーフボードが変わると、
ターンが変わる。
精密なターンで、
波に乗ることが誇らしくなった。



(お知らせとカーボンファイバーの歴史)

1959
ナショナル・カーボン社が、
レーヨンからグラファイト(黒鉛)にする世界初のカーボンファイバーを発明した。

1961
通商産業省(現在の経済産業省)工業技術院の新藤昭男さん(日本人!)が、
PAN系カーボンファイバーを発明する。

1970
高強度の特性から複合材料の素材として使われはじめる。

1980年代
製造コストが低減され、
ロケットや航空機などに使用されはじめる。

2006
ボーイング社が、
大型旅客機の機体の大部分にカーボンファイバーを使用したボーイング787を発表する。
(この供給契約は2021年までと長期に渡る)

カーボンファイバー、日本語だと炭素繊維。
上記したように航空機や宇宙航空機の素材となり、
スーパーカー、スーパーバイク、高速ボート、
ゴルフのシャフト、ヨットのマスト、
ヘリコプターのシャフト部、バットマンスーツ、
ヘルメット、 自転車のフレーム等々、
それは広く用途がありますが、
実際に使用するには高価なので、なかなか実現しないのが常でした。

素材価格を調べてみると、1㎡で8500円。

ちなみにAVISOボードは重量
(サーフボードは軽すぎると波をうまく滑らない)、
そして強度を出すために
レイル部を8層、デッキがパッチを入れて5層、
ボトムが4層カーボンファイバーとなっています。
材料代だけで、ものすごい金額となるのがわかります。

カーボンファイバーはどうしてここまで高価なのか?
と疑問に思って、その製造過程を調べてみました。

まずは有機ポリマー、
これはポリアクリロニトリルと呼ばれる素材を加工します。
このことによって、ものすごく強く、軽くなるのです。
そしてそこから将来の「カーボンファイバー」部分以外を除去します。
この時点で材質の半分は失われてしまいます。

そしてその繊維素材を数100度のオーブンに長時間流し、
さらには炭素化させるために超高温、
およそ1000度!というオーブンに通します。

ここまででようやく素材は糸となりました。
カーボンファイバーの格子模様を想像してください。
あのようにするためには、それぞれの糸が全て平行となり、
均一な圧力となるように編まれていきます。

これでようやく製品化されるのですが、
ここまでの処理課程で排出されるガスや材料が、
大気汚染しないような環境を配慮する設備も導入されてもいます。
そんな全てがあるから高価で、強力な繊維なんですね。

さらにAVISO社では、
このカーボンファイバーを高熱で、
全ての層に90度の角度を保ちながら
硬化性樹脂と合わせて合板化しているので、
超強力で、そして柔軟性を併せ持っています。

そしてここでお知らせしましたように、
そのカーボンファイバー製造会社が2012年、
新世紀十年紀に満を持してリリースした、
最新のハニカム・ヘキサゴン・カーボンファイバー。
これは繊維を平行にするだけでなく、
八角形にすることによって、
強度を20%をアップさせたのです。
カーボンファイバーの世界では、
上にも書いたように強度を1%でも上げることが難しく、
これを「多面編み」という製法に着目したのです。


そのハニカム・ヘキサゴン・カーボンファイバーのみを使用した、
まさにプレミアム感たっぷりのAVISO新バージョンが
この『AVISOプレミアム・ネクストジェネレーションGOLD LABEL』
となります。



そして、
本日から1月末までのオーダー限定の超お得な先行予約の内容が、
スタッフブログで公開されました。

http://www.nakisurf.com/blog/staff/archives/18267

 内容は以下の通りです。

 ---------------------------------------

<AVISOプレミアム ”ゴールドレーベル” は、従来のAVISOクラシックとどこが違うのか?>

1.
いまだ市場には出回っていない、
航空&宇宙工学業界や最大手ゴルフメーカーのみに供給される
『最先端ハニカム・ヘキサゴン・カーボンクロス』を使用。

(これは機密で進められていたため、
コードネーム"007"という業務名が付けられていたというエピソードもあります) 

ハニカム・ヘキサゴン・カーボン(以下ヘキサゴンカーボン)は、

従来のPAN系カーボンファイバーに比べて強度が20%アップ。 

2. 

四方向へ効率的、均一に編み込まれた八層カーボン構造によりレイル強度がアップ。 

3.
従来のAVISOクラシックに比べ、
AVISOならではの真空バキュームバッグ処理を、
各レイヤーを張り合わせるタイミングに合わせ、
2回追加で行うことにより、
さらなる高比強度、高比弾性率を実現しました。 

4.
こちらはアジア地区ではナキサーフだけでの取り扱いとなります!
(ナキサーフブランドを扱う全国の優良ディーラーさんを通してもご注文いただけます) 

 ---------------------------------------
<AVISO"ゴールドレーベル"のここにさらに注目!> 

◆ハイクオリティ軽量フィンが自動的に付属! 

プレミアムクオリティにふさわしく、

通常のグラスフレックスフィンではなく、 

各モデルとの相性を考慮したハイクオリティ軽量フィンが自動的に付属します。 

※写真はRATIOフィンが付属 (こちらは付属フィンの一例となります) 

--------------------------------------- 

◆AVISOケアが、自動的に2年にアップグレード! 

サーフ業界の最先端素材についてもこれで安心! 

AVISOケアも、ゴールドレーベルでは自動的にグレードアップされます。 

AVISOケアについて詳しくはコチラ。 

※AVISOクラシックでは、自動的に1年間分付属(オプション+50ドルで+1年分)でしたが、 

ゴールドレーベルでは、自動的に対象期間が2年間となります。 

(同じくオプションとして、+50ドルで+1年分となります) 

 --------------------------------------- 

◆AVISOお試しプログラムも、もちろん有効! 

AVISOは高価だし、

一体どんな乗り味なの?と不安をお持ちの方へ、

ナキサーフからの提案です。

AVISOお試しプログラムについて、詳しくはコチラ。 

 --------------------------------------- 

<1月末までの先行予約なら、たいへんお得!> 

気になる価格は? 

ゴールドレーベルは、
従来のAVISOクラシックに加えて、
390ドル分のアップチャージとなりますが、 

特別価格となる『$270($120オフ)』のアップチャージにて、
『GOLD LABEL』へのアップグレードが可能です。 

各モデルについてはこちらからどうぞ!


http://www.nakisurf.com/brand/aviso-model.html

ナキサーフでは2012年2月に新オンラインショップに移行するタイミングで、
価格が日本円統一表記となります。 

それに従いまして、
現在ドル表記となっている(サーフボードを含む)各商品におきまして、
価格改定が予定されております、

その意味でも、この先行予約はたいへんお得となります。 

ご注文はコチラからどうぞ!

shop@nakisurf.com
 ---------------------------------------


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2011年12月29日(木)

船木@トーキョー_『FEEL THE GLIDE 2012』来春発売決定!_来年のオルカイサンダル!_AVISOプレミアムの驚くべき航空宇宙製品仕様!!_(2526文字

おはようございます。

仕事を納められた方、

俺のようにそうでない方も同様に年越しが近づいてきています。

特に今年はいろいろあったので、

「来年に切り替える」

「新しくする」

という意味で、

いつもよりちょっぴりと年越しに本気の船木@トーキョーです。

一昨日は京葉線快速に乗って、

NAKISURF千葉ニコリン寨(さい)のある

JR.上総一ノ宮駅から東京まで向かいました。

新木場まで京葉線快速。

途中、ご覧のような美しい東京湾の夕陽が見え、

ほぼ無人の車内で、

カメラ片手にパシャパシャと撮りまくりました。

電車の中でよくやっているのは、

「スタンスポーズ」。

気持ちはいつでも波乗りで、

「24時間サーフィング」

という心構えの年の瀬なんです。

新木場からりんかい線で渋谷まで出ました。

たった一回乗り換えで渋谷とは!

ものすごく便利な時代です。

りんかい線バンザイ!

明けて翌日。

原宿は竹下通り。

カルビーの新店がオープンしていたり、

食べ放題形式のお店は行列でしたね。

世相を反映しているのか、それとも年齢層なのか。

ビームスさんの本店の三階は、

いつもお世話になっている

『トーキョーカルチャート』さんに行ってきました。

拙著『虹色の波乗り旅』が平積みで販売中です。

ノースハワイ・ブックも併せてどうぞ!

NAKISURFでの販売リンクはこちらです。

http://shop.nakisurf.com/index.php?main_page=product_info&cPath=3_43&products_id=5281

エッセイ&写真満載のノースハワイフォトブック¥1900はこちらです。

http://shop.nakisurf.com/index.php?main_page=product_info&cPath=3_43&products_id=3095

あ、カレンダーも残り少なくなってきました。

もう年も変わってしまうので、

本日ご注文分から船木からちょっぴりのサービス品を同梱させていただきますね。

よろしければ、

もしまだでしたらぜひどうぞ!

http://shop.nakisurf.com/index.php?main_page=index&cPath=3_43_345

さて、

ビームスさんでは直角さんの著書を求めた。

観察眼といいますか、

じつに楽しい内容の一冊ですね。

この人の絵も大好きです。

カルチャート看板娘の新田さんと記念撮影。

それから永井さんと、

裏原宿の伊太利亜でパスタランチ。

タコとオリーブの細麺。

美味しかった〜。

ごちそうさまでした!

印刷所の関係で、

発売が伸びている再版書『FEEL THE GLIDE』ですが、

増ページにて、来春発売が決定となりました。

その名も

『FEEL THE GLIDE 2012』

増ページ部には新作を入れていきますので、

どうぞお楽しみに!

このフィール・ザ・グライドは、

何年か前にBEAMSさん刊で発売されたのだが、

一瞬で完売してしまったこともあり、

いまだにお客さまからのお問い合わせがあるという、

ありがたき写真集です。

船木も楽しみながら、大事に製作していきますね。

帰りに東郷神社で、

パンダ模様の野良猫発見し、

追いかけ回し、なんとかカメラに収めることができた。

み”にゃぁ。

そのまま山手線外回りでお正月仕様の大塚駅に。

クラッシックな町並みです。

ここはオルカイのヘッドクオーターがあるのですよ。

来期サンプルを拝見させていただき、

このサンダルが欲しくなるが、

発売は未定であるという。

この靴もすばらしい。

木底の靴やサンダルだなんて、

おしゃれすぎます。

来年が待てません。

NAKISURFでも大きく展開しますね。

どうぞお楽しみに!

オルカイ主宰の小出さんも同席してくださいました。

小出さんとは、すでに25年のお付き合いです。

ノースハワイにも来ていただきました。

Dセンパイと一緒でした。

http://blog.nakisurf.com/naki/archives/1691

そして、

ウエットスーツ界の権威である石井さんがいらしたので、

ウエットスーツ採寸講習会となりました。

色々と教えていただき、

外に出ると、

都会は夜に移行していました。

むずかしいスローガンだが、

「祈りの命」

とこころの中でお返事しておきました。

【お知らせ】

来年発売のAVISOプレミアム。

『New Generation/Gold Label』

のサンプル写真が届きました。

大手カーボンファイバー社が、

AVISO社の要望にカスタムオーダーで応えたのだそうで、

本当にこれは珍しいことだという。

カーボンファイバー社は、

飛行機、車、ゴルフ用品、

そしてサーフボードという各業界の絞りこみを行い、

それにAVISO社が選ばれたというのだから晴れがましい。

このヘキサゴンカーボンは、

太さは5-7μmのPAN系炭素繊維束をフィラメントというのだが、

それを26000本もを束ねた「トゥ」の集合体であります。

この種類のトゥは、

低密度、高比強度、高比弾性率で実績があり、

航空機や人工衛星の材料や、

ゴルフ用シャフトに使われているのであります。

今までのAVISO(クラッシック)よりも20%高い強度を持ち、

さらにレイル部にはこのカーボンを八層使用し、

網目をクロスに4重にすることによって、

長期間の耐久性を誇ります。

さらには製作の際には、

[真空吸引]というステージが高熱と共に加えられていて、

これは、

「航空宇宙合板製品と同様の圧縮」を全ての層に実現したのだそうで、

とすると、

サーフボードの域を軽く超えてしまったようです。

現在ジョンがさらにこのボードの強度、

耐久性テストを行っているので、

その結果はまたここで報告します。

シェイプは既存のマジックボードモールドから、

そして新素材の宇宙航空技術。

スーパーカーならぬ、

スーパーサーフボードがもうすぐ誕生しようとしています。

乞うご期待を!

あっという間に完売してしまった

『波乗人の十五章マグカップ&湯のみ』

の再製作を決定しました。

二月上旬に入荷予定です。

お得な先行予約も1月中旬より承りますね。

こちらも併せまして、

どうぞよろしくお願いします。

それではすばらしい日にしましょう。

いつも来てくださってありがとうございます。


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